６月の甲種輸送

なでしこJAPAN、カッコいいですね！
仕事での早起きをさらに早起きして寝不足気味（いつもですが・・・）です。

アップが遅れましたが、先月撮影した甲種輸送です。

こちらは増備が続く小田急4000系、4064ｰの新宿方６両。
６月２１日の甲種輸送です。
　


牽引は数少なくなってきた国鉄色の1022号機でした。


そしてこちらは２４日の伊豆箱根鉄道。
　
駿豆線内の牽引機は凸型のＥＤ。公式ＨＰによると昭和２２年の製造だそうです。

大雄山線の車両を駿豆線の工場で検査を行うための回送です。
４月の車両搬入の際には　こちらの記事で
東海道線を走る姿と、小田原駅構内の入換を紹介しました。

どちらの列車も折り返しや長時間停車があるので、
一日追っかければ数カット狙えるのですが、
午前は仕事で、昼から出掛けたため１回ずつの撮影となりました。

駿豆線を走る車両も割とバラエティーに富んでいますね。
　

震災以来、しばらく止まっていた踊り子もようやく運転が再開されました。
　

伊豆箱根のかわいらしいＥＤ、次は単機で撮ってみたいです。

寝不足の身体は熱中症になりやすいそうですので、
皆さんもお気を付けくださいね。

デハ

タグ：甲種輸送 小田急 伊豆箱根

コメント 4

伊豆箱根にはこんな素敵なELが走っているのですね。
西武の中古だけではなかったのですか。
これは気になる路線です。
by schnitzer (2011-07-15 02:30) 

伊豆箱根のEDはぜひ撮ってみたいですね。
でも、こんな機会でもないと走らないのかな？
by しおつ (2011-07-18 18:41) 

国鉄色の1022号機が私鉄客車を牽引しているのは
すごく新鮮な感じ！
驚きです。
by ハイマン (2011-07-22 15:40) 

schnitzer さん
調べてみたところ、これが西武の中古らしいです。
もっとも西武にいた期間は短いようで、
今は駿豆線の主みたいになってますね。

しおつ さん
普段なかなかEDが走る機会はないようですが、
大雄山の甲種は定検の度に行われているので、
年に数回は見られます。休みが合えば、ですが(笑)

ハイマン さん
甲種輸送列車は、重厚な機関車と
ピカピカの新車との組み合わせが面白いです。
国鉄色はだいぶ減りましたので、この光景も貴重になりましたね。
by ゆきちゃん (2011-07-28 08:25)