さよならＭ50編成

豊田に残った3本の１８９系。
この内「あずさ色」のＭ50編成が、廃車回送を兼ねた臨客として運転されることは
ネット等で知っていましたが、休みも合わず撮影には行けないなぁと思っていました。
　

ところが・・・学生時代の友人から「ラストランの抽選に当たったんだけど行かない？」とお誘いが！？

職場の要員の関係で来月から休みが厳しくなることもあり、189系に乗れる最後の機会になるかもしれません。
今回は勤務を調整して乗車してきました。

豊田駅ホームの行先案内には「さよなら189系Ｍ50編成」の文字。
　

ツアーは豊田と甲府から乗車できるのですが、豊田の時点でほぼ満席。
列車は豊田駅3番線から日野の中線で折り返し、特急の続行スジで出発しました。

全席指定席ですが、乗車できたのは2号車の「モハ」
モーター音も高らかに、走り慣れた中央線を快調に飛ばします。
　

車内では記念の掛け紙を掛けた弁当が配られます。
東日本さんお馴染みのサボを模した記念プレート等の販売もありました。
　
あ、弁当と一緒に配られたのはお茶で、写っているお酒は持ち込みです。(笑)

前日は東京も雪景色でしたが、長野の雪景色もキレイでした。
　
沿線で撮影された方も、キレイに撮れたのではないでしょうか。

姨捨のスイッチバックも楽しみながら、
長野まで４時間あまり、Ｍ50編成最後の力走を味わってきました。
　

温泉でのんびり１泊、といきたいところですが、明日は仕事。
日帰りで午後から楽しめる所となると限られます。

長野駅で乗り換え、向かったのは…
　

新幹線に１駅乗車し上田電鉄へ。
　

５月で廃車となる７２００系。連日15時過ぎに出庫する運用に入っています。
　
午後から短時間で楽しむにはちょうど良かったと思います。

帰路は３月改正で引退するE351系で、制御振り子の走りを満喫してきました。

誘ってくれた友に感謝です！

デハ

コメント 4

「乗った人　撮った人あり　食べた人」
ダメかと思ったら、結構イイ気がしてきました。
by hanamura (2018-01-27 09:39) 

直前の雪は最後の花道を盛り上げてくれましたね。
長野での撮影もniceです。
by しおつ (2018-01-28 14:34) 

しおつ さん
雪晴れの想い出に残る旅となりました。
長野も良い天気でしたが、
手袋を忘れてしまい列車を待つ間は寒かったです。
by ゆきちゃん (2018-02-07 21:04) 

上田に行かれた後、松本に戻ってE351に乗られたのですね。
新幹線を使わずにE351を選択されたのがさすがです。
近々なくなってしまう車両を一気に3種類も楽しめたなんて羨ましいです。
by schnitzer (2018-03-26 19:51)